{"id":1158,"date":"2025-10-27T16:47:08","date_gmt":"2025-10-27T16:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/renacerenaixer.es\/?page_id=1158"},"modified":"2025-10-27T16:48:25","modified_gmt":"2025-10-27T16:48:25","slug":"adn-estatutos-zona-dana","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/adn-estatutos-zona-dana\/","title":{"rendered":"ADN \/ Estatutos Zona Dana"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1158\" class=\"elementor elementor-1158\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7edd5f7d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7edd5f7d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68c74229 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"68c74229\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conoce nuestros estatutos<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-94e0f96 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"94e0f96\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-02a83ad elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"02a83ad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ADN \/ Estatutos Zona Dana<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f99f4ad elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f99f4ad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mentres el partit es va estenent per atres parts d&#8217;Espanya, i com escomencem des de zero, adem\u00e9s de les propostes irrenunciables oferides acabades de nomenar, conforme anem visitant m\u00e9s pobles afectats per esta i atres Danes (o que ho poden ser per atres barranc,etc), anirem afegint, perque anem a arreplegar totes les inquietuts i propostes all\u00e1 a on anem o se nos envien, a on la seguritat, llegir be el territori i les seues caracter\u00edstiques i una l&#8217;ingenieria de m\u00e0xim nivell, siguen les pautes, no l&#8217;electoralisme i la propaganda:<\/p><p>A) Oferir a les poblacions afectades per la cat\u00e0strofe de Dana del 29 d&#8217;Octubre del 2024, solucions efectives que permeten garantisar la seua seguritat f\u00edsica, jur\u00eddica, social i econ\u00f2mica, aixina com a atres zones espanyoles afectades per fenomens relacionats en el mig ambient com a inundacions, incendis forestals, volcans, ones de calor, sequies intenses, etc.<\/p><p>A1) Realisaci\u00f3 d&#8217;un concurs internacional que done una soluci\u00f3 definitiva al perill\u00f3s barranc del Poio (o de Chiva o de Massanassa) que es va cobrar tantes v\u00edctimes, que durar\u00e1 nou mesos, i en tres mesos, seleccionar al proyecte guanyador per a la seua immediata eixecuci\u00f3, reduint la burocr\u00e0cia paralisant al m\u00e1xim per l&#8217;extrema urg\u00e9ncia d&#8217;este tema i d\u00e9cades perdudes.<br \/>El proyecte guanyador, colaborar\u00e1 en l&#8217;Universitat polit\u00e9cnica de Val\u00e9ncia.<br \/>A2) Els barrancs secundaris al Poio i rambles que entren en poblacions tindran un tractament especial o les propenques al rio Xuquer (Jucar). Molts tenen trams tapats per asfalt o convertits en en canonades de diferent gruixa . Per aix\u00f3, s&#8217;excavar\u00e1 el seu cabal intern original facilitant el desaiguador al barranc principal o a l\u2019Albufera o riu. Al mateix temps, si s\u00f3n carrers en us, tapant la rambla anterior, es tapar\u00e1n en elements que permeten circular per damunt, pero deixant el m\u00e1xim espai interior (com en la Rambleta de Catarroja), desembocant en l\u2019Albufera.<\/p><p>B) Buscarem ajudar a les v\u00edctimes i a la just\u00edcia en l&#8217;investigaci\u00f3 de responsabilitats pol\u00edtiques i professionals oferint totes les senyes disponibles en els organismes responsables, aixina com conseguir que les persones responsables i que no varen estar adequadament a l&#8217;altura de les circumst\u00e1ncies, deixen el seu c\u00e1rrec i que no tinguen al seu c\u00e1rrec el poder de decisi\u00f3 sobre elements que puguen afectar a la vida dels ciutadans. Si la just\u00edcia no acaba d&#8217;establir responsabilitats ni sent\u00e9ncies a molts dels responsables, el no poder gojar d&#8217;un c\u00e1rrec pol\u00edtic i\/o t\u00e9cnic, ser\u00e1 una resposta que els ciutadans poden otorgar-nos en els seus vots.<\/p><p>C) Reducci\u00f3 d&#8217;imposts a nivell d&#8217;entitats locals (afectades per la DANA i atres cat\u00e1strofes) ( i que siguen de gesti\u00f3 local) com s\u00f3n l&#8217;IBI, IAE impost d&#8217;activitats econ\u00f2miques per a donar una espenta a les empreses, IVTM (impost sobre veh\u00edculs de tracci\u00f3 mec\u00e0nica) vist que el parc m\u00f3vil de veh\u00edculs afectats ha segut enorme.<\/p><p>D) Respal a Mamprenedors, Aut\u00f3noms\/\/Pimes, incentivant fiscalmente i reduint les traves burocr\u00e1tiques per a la creaci\u00f3 d&#8217;empreses en les zones afectades per la DANA i a les ya existents i afectades, que siguen acompanyades i ajudades en el temps m\u00e9s all\u00e1 d&#8217;una ajuda econ\u00f3mica puntual, permetent que puga mantindre&#8217;s en el temps el seu negoci.<\/p><p>E) Tamb\u00e9 com a fi , es busca netejar definitivament el llac de l\u2019Albufera i els canals i barrancs que en ell desemboquen, de tot el fanc, canyars invasius, i residus humans, acumulats durant d\u00e9cades (adem\u00e9s de l&#8217;\u00faltima i definitiva aportaci\u00f3 negativa de sediment i residus de tot tipo en la Dana), en m\u00e9todes moderns i efica\u00e7os de demostrada solv\u00e9ncia en atres pa\u00efsos (no els actuals aplicats des de fa d\u00e9cades, obsolets, cars i inefica\u00e7os a pur de cullerades de m\u00e1quines)\u2026 D&#8217;esta manera es buscar\u00e1 el nivell del fanc original, natural i s\u00e1, del llac i el seu entorn, a on adem\u00e9s es troben els \u201cullals\u201d (manantials). I en eixe aspecte, l&#8217;aportaci\u00f3 d&#8217;aigua, tant del subsol com de depuraci\u00f3, ser\u00e1 prioritat per a tornar la calitat necess\u00e1ria a l&#8217;espai natural.<br \/>Al mateix temps s&#8217;aportar\u00e0 l&#8217;aigua dol\u00e7a adequada per al manteniment s\u00e1 del llac.<\/p><p>F) En eixes llabors de retir de fancs i residus, en barrancs i l\u2019Albufera, es focalizar\u00e1 tamb\u00e9 la busca dels restes humans encara per apar\u00e9ixer, de les persones encara no trobades, per la barrancada que va arrastrar els cossos de les persones inocents desaparegudes.<\/p><p>G) Construcci\u00f3 de \u201cilles salvavides\u201d \u00e9s dir, elevades, en disseny s\u00f2lit i segur, i de demostrada resist\u00e8ncia (met\u00e0liques i de formig\u00f3), en parcs i zones a on es puguen al\u00e7ar, que permeten als peatons pujar sense perill a altures que en situacions d&#8217;emerg\u00e8ncia com a pujades repentines d&#8217;aigua els permeta f\u00e0cilment pujar-se i posar-se f\u00f2ra de perill, sense tindre que desesperadament, pujar-se a coches, arbres o tanques, que en la majoria de casos han segut trampes mortals.<br \/>H) Construcci\u00f3 de garajos p\u00fablics en altura i vigilats, per a la poblaci\u00f3 en m\u00ednim cost per al ciutad\u00e1.<\/p><p>I) Desmontage d&#8217;estructures i ponts antics que hagen servit com a tap\u00f3 per al pas de l&#8217;aigua i ajudat al desbordament (i si tenen valor hist\u00f2ric, tornar a montar en un atre lloc).<\/p><p>J) Construcci\u00f3 de la mota o vores de barranc en el doble d&#8217;altura a la m\u00e1xima cota d&#8217;inundaci\u00f3 alcan\u00e7ada en l&#8217;inundaci\u00f3 del 2024, i que sobre eixa vora superior, si es pot, crear una via a on es puga circular en bicicleta o passejar, en lloc de ser la majoria del temps, una esp\u00e8cie de mur sense us, sent acompanyat de vegetaci\u00f3 lateral si es pot.<\/p><p>K) Esta mota o vora del barranc, que \u00e9s una barrera, t\u00e9 punts d\u00e8bils, que s\u00f3n les parts que est\u00e1 oberta per l&#8217;exist\u00e8ncia d&#8217;un pont i que comuniquen abd\u00f3s vores. Cada cap de pont tindr\u00e0 un sem\u00e0for, i quan es reba una alerta des de la part alta del barranc, un sem\u00e0for indicar\u00e0 junt en altaveus i llums que l&#8217;acc\u00e9s al pont es va a tancar. Uns portalons corredisos met\u00e1lics, especialment creats a tal fi, deuen poder ser accionats manualment com mec\u00e1nicament des d&#8217;un centre de control , realisant la faena de la mota o vora artificial del barranc, permetent que no entre l&#8217;aigua sino que seguixca el seu curs sense desbordar-se per eixos buits (accessos a ponts , com poden ser el de Catarroja-Massanassa, entre uns atres).<\/p><p>L) Colocaci\u00f3 d&#8217;altaveus en totes les parts dels pobles que es puga des d&#8217;a on alertar a la poblaci\u00f3.<\/p><p>M) Colocaci\u00f3 de cambres en els cursos de barrancs que puguen ser\u00e1 accessibles per qualsevol ciutadans en temps real.<\/p><p>N) Convertir el CHJ en una instituci\u00f3 de generar solucions, no empastres ni problemes i renovar a tots els responsables del 2024.<\/p><p>O) Les decisions d&#8217;emerg\u00e9ncies seran preses per t\u00e9cnics, en un \u00fanic centre de decisi\u00f3, no pol\u00edtics. Presa la decisi\u00f3, s&#8217;informar\u00e1 al Delegat\/a de Govern que a la seua volta informa al Govern Central , que enviar\u00e1 a l&#8217;eix\u00e9rcit ya en nivell 2 d&#8217;emerg\u00e9ncia. L&#8217;Autonomia, colaborar\u00e1 en el Govern Central. Els municipis seran coordinats per est\u00e1ncies superiors, aplicant mentres els seus propis plans d&#8217;emerg\u00e9ncia.<\/p><p>P) Elevar les vies de comunicaci\u00f3 all\u00e1 a on es demostre que ha segut sumergida o puga ser-ho, com per eixemple, l&#8217;anomenada \u201cPista de Silla\u201d, que servix com a barrera per a drenage d&#8217;aig\u00fces i provoca l&#8217;efecte barrera i rebot invers de l&#8217;aigua en el seu cam\u00ed cap a la planura del llac de l\u2019Albufera. Adem\u00e9s, eixa via de comunicaci\u00f3 \u00e9s una trampa mortal per als veh\u00edculs circulants, per la seua nula altura, en cas d&#8217;avingudes d&#8217;aig\u00fces, com s&#8217;ha demostrat.<\/p><p>Q) Consulta i assessorament en atres experts d&#8217;atres pa\u00efsos a on hi ha experi\u00e9ncia en este tipo de sinistres i colaboraci\u00f3 si s&#8217;entenguera oport\u00fa, com per eixemple en els Pa\u00efsos Baixos, a on la construcci\u00f3 de dics controlats protectors, duen sigles de perfeccionament, i que en estos moments \u00e9s una urg\u00e9ncia priorit\u00e1ria en les poblacions situades junt a rius, rambles i barrancs mediterr\u00e1nis. <br \/>Una exig\u00e9ncia ser\u00e0 la construcci\u00f3 d&#8217;una maqueta a escala lo m\u00e9s realista possible de les poblacions, barrancs i rius que afecten a les zones colpejades, en les seues altures d&#8217;aigua alcan\u00e7ades en 2024 i realisaci\u00f3 de proves de corrents i cabals, per a llegir i comprendre lo m\u00e9s prop de la realitat, el c\u00f3m reaccionar\u00e0 l&#8217;aigua i fanc, valorant si cal eliminar meandres, ampliar cabal, o qualsevol atre aspecte a prendre en conte. <br \/>R) La construcci\u00f3 d&#8217;assuts de contenci\u00f3, zones de laminaci\u00f3 a on es poguera i regulaci\u00f3 aig\u00fces dalt , per a evitar les avingudes destructives d&#8217;alta velocitat i volum, i a on siga necessari, revisi\u00f3, i reconstrucci\u00f3 de les existents, com la de Forata, que va mostrar s\u00edntomes de perill estructural per a la seguritat de tota la poblaci\u00f3 aig\u00fces avall.<\/p><p>S) Tamb\u00e9 busca de la forma t\u00e8cnica per a que les vies de tren no siguen una barrera per al curs d&#8217;aigua en cas d&#8217;avinguda, per al pas de l&#8217;aigua en la seua busca de la planura de l\u2019Albufera.<\/p><p>T) A nivell d&#8217;investigaci\u00f3 i seguint pautes demogr\u00e1fiques, buscant una ajuda permenorisada, real i efica\u00e7, agruparem la poblaci\u00f3 en tres grups:<\/p><p>T.1) Primer Grup (chiquets i j\u00f3vens). S&#8217;analisar\u00e1 la situaci\u00f3 actual educativa, els danys causats pel COVID i la DANA en el seu proc\u00e9s educatiu, i es buscar\u00e1 subsanar eixos danys sofrits en el seu proc\u00e9s educacional, aplicant en experts les mides necess\u00e1ries.<\/p><p>T.2) Segon Grup (adults): Les persones que han perdut els seus negocis, que no han pogut reobrir-los, i\/o que s&#8217;han endeutat per a reobrir-los, rebran tota l&#8217;ajuda necess\u00e1ria per al seu regr\u00e9s a la normalitat professional i laboral , tenint especial conte en aquells com a forns, carniceries i unes atres que ajuden a la poblaci\u00f3 a poder alimentar-se, sense per ells, deixar arrere als dem\u00e9s.<br \/>All\u00e0 a on no hi ha hagut la cat\u00e1strofe de la Dana , es buscaran totes les mides de respal als aut\u00f2noms i desocupats, per a millorar la seua situaci\u00f3 , i es crear\u00e1 en el cas dels parats, una bossa laboral real i efectiva. Tamb\u00e9 es fomentaran les activitats laborals en les tasques de reconstrucci\u00f3.<\/p><p>T.3) Tercer grup (persones majors i persones en depend\u00e9ncia): Les persones majors, que han supost la mitat dels fallits per la Dana , ser\u00e1 un colectiu tamb\u00e9 d&#8217;especial tractament, ajudant-los en tots aquells aspectes que els fan vulnerables , aplicant medides de seguiment en la seua vida quotidiana, per a facilitar en tot lo possible la seua vida (compres, soletat, assist\u00e9ncia m\u00e9dica, movilitat, tirar el fem, etc). Per a aix\u00f3, el grup de persones en desocupaci\u00f3, mentres troben un treball m\u00e9s d&#8217;acort en les seues expectatives, podr\u00e1 realisar tasques d&#8217;acompanyament i ajuda a este colectiu.<\/p><p>O) L&#8217;Horta, fins a hui amprada com un arma arrojadiza entre pol\u00edtics especuladors i colectius ecologistes, ha segut convertida en un problema. A\u00e7\u00f3 \u00e9s inconcebible. L&#8217;Horta \u00e9s element estrat\u00e9gic de la societat, no solament com a element absorvedor d&#8217;aigua, que es filtrar\u00e1 en la terra, sino tamb\u00e9 com a element que frena la corrent violenta de l&#8217;aigua, i adem\u00e9s, com a font d&#8217;aliments en moments de crisis a on tot es paralisa. Mentres els pol\u00edtics solament veuen sol urbanisable, l&#8217;Horta es protegir\u00e1 \u201cde veres\u201d, perque \u00e9s imprescindible en la nostra defensa. Adem\u00e9s ajuda a la poblaci\u00f3 que viu d&#8217;ella i oferix treball i contacte en el mig natural. Es recuper\u00e1n motors i s\u00e9quies, i es facilitar\u00e0 la venda dels seus productes mentres no hi haja crisis, en institucions p\u00fabliques, i s&#8217;educar\u00e1 a la poblaci\u00f3 en el valor de superviv\u00e9ncia estrat\u00e9gica que ha tingut l&#8217;horta des de sempre, com lo va ser en la Guerra Civil. Ya est\u00e0 be de l&#8217;Horta presentada com un element moribunt que cal protegir perque s\u00ed i evita fer obres hidr\u00e1uliques necess\u00e1ries per a la nostra seguritat (com s&#8217;ha fet per un sector pol\u00edtic) o un terreny urbanisable per a uns quants pol\u00edtics que s&#8217;han convertit en representants d&#8217;especuladors i urbanizadoras (d&#8217;un atre sector pol\u00edtic). Encara que al final de l&#8217;especulaci\u00f3 urban\u00edstica no s&#8217;escapa cap partit.<\/p><p>V) Creaci\u00f3 de punts de reserva de menjar i productes de primera necessitat en cada municipi de zones inundables, a on adem\u00e9s dega haver seguritat passiva permanent, per a evitar assalts. Eixos productes, deuran ser entregats a on es decidixca abans de la seua caducitat i ser reposts. L&#8217;eix\u00e9rcit, deur\u00e1 con\u00e9ixer la seua localisaci\u00f3, aixina com prendre el control en els primers moments. Tamb\u00e9 controlar els supermercats en els primers moments per a evitar saquejos i repartir els seus recursos de manera ordenada a la poblaci\u00f3, evitant les escenes i situacions d&#8217;inseguritat ya vixcudes.<\/p><p>W) L&#8217;educaci\u00f3 i orientaci\u00f3 de la poblaci\u00f3 en diversos plans al respecte per a poder respondre en situacions de perill, deu ser tamb\u00e9 un element crucial.<\/p><p>X) Com a element de vanguarda en transport, en una zona a on el tren i el metro queden f\u00f2ra de joc des del primer moment, sent barreres arquitect\u00f3niques les seues vies i deixant a la poblaci\u00f3 sense comunicaci\u00f3 durant mesos, s&#8217;invertir\u00e1 en la construcci\u00f3 de monorriels. Al contrari dels ferrocarrils tradicionals requerixen un espai m\u00ednim, tant horisontal com verticalment. Els veh\u00edculs monorriels s\u00f3n m\u00e9s amples que les vies i en estar elevats asseguren si superviv\u00e9ncia en cat\u00e0strofe com les Danes, requerint solament una menuda superf\u00edcie per a recolzar els pilars.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conoce nuestros estatutos ADN \/ Estatutos Zona Dana Mentres el partit es va estenent per atres parts d&#8217;Espanya, i com escomencem des de zero, adem\u00e9s de les propostes irrenunciables oferides acabades de nomenar, conforme anem visitant m\u00e9s pobles afectats per esta i atres Danes (o que ho poden ser per atres barranc,etc), anirem afegint, perque [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1158","page","type-page","status-publish","hentry"],"lang":"val","translations":{"val":1158,"ca":1110,"es":358,"eu":1149,"an":1200,"atln":1215},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1158"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1162,"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1158\/revisions\/1162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renacerenaixer.es\/val\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}